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          自帶十足“男友力”——2021年,你的愛車夠“暖”嗎?

          2021-04-08 11:39:33 來源:太原新聞網 瀏覽次數:

            從庚子鼠年的疫情開始,彈指一揮間,轉眼已經到牛年4月了。春節期間在外辛苦一年“打工人”,歸鄉的腳步被迫打亂了節奏,有些人不得不改變既定計劃。日常堆積的業務雜事,打工人不是在加班就是在加班的路上,完整且無事的雙休幾近奢望,怎一個累字了得!

            萬事萬物總是矛盾統一,看似本該減少出行與車無緣的生活,卻成了大多數人買車用車最主要的理由了。畢竟工作都這么累了,不找個空隙放松下怎么挨得過生活緊繃的弦~傳祺GS4陪我上下班、出差、周末自駕游,也已經有大半年的時間了,媳婦開玩笑說如果要評選“年度十佳先進”,它一定可以入圍。嘿嘿,玩笑歸玩笑,不過傳祺GS4確實給了我們很多方便。

            FUN Car+e代步車,一鍵守護你的小期待

            時間如流水,不知不覺我的傳祺GS4都開大半年了,想當初在買車的時候還在糾結以后會不會出現各種各樣的毛病,從提車至今,每天陪我上下班,風雨無阻,從來沒拖過后腿,反而越開越順心,也越開越喜歡了。就像老話說的,實踐是檢驗真理的唯一標準。今天順便聊聊用車感受,給2020年的用車生活一個總結,也給還在觀望的伙伴們一個參考。

            外觀:作為一個顏值控,2021款傳祺GS4的造型真的很吸睛,整車豪華感、科技感十足。中網的變化最大,前臉不再是橫向凌云翼式傳統臉譜,而是選裝豎向震天翼,縱向拉伸了視覺,增加了整車的體量感。側面來看整個車身比例也很協調,流暢硬朗的腰線貫穿全身,可以說多個細節都滿足了我對家用車的期待。

            空間:我對于大空間、高視野有種執念,所以當初買車毫不考慮就選擇了SUV。傳祺GS4的車身長寬高分別為4545×1856×1668mm,車內采用廣汽GAEI人機工程學空間最大化設計,最大橫向空間達到同級領先的1570mm,配合后排地板全平設計,后排輕松坐三個人沒有任何問題。同級領先的1560L全平大空間,也能滿足我各種空間需求,攜家帶口短途出游一點問題都沒有。

            配置:同等價位里,長得好看,配置可能不全;配置全,但可能外觀不行。GS4既滿足了我對于外觀的要求,配置表現也相當出色。比如雙12.3英寸的互聯大屏擁有超佳的視覺效果。還有可開啟式全景天窗,在天氣好的周末出游簡直是標配,不僅拉風而且實用度滿分。

            在整個用車生活里,我最想夸的還屬傳祺的FUNCar+e代步車服務。沒買過傳祺車的人可能不是很了解,這個代步車服務真的能解決百分之九十生活中可能出現的用車Bug。汽車在維修、保養、故障救援、置換代步等期間,也不用擔心無車可用,只要在智能互聯APP或者微信平臺一鍵預約,就能申請到傳祺代步車。在基礎的用車養車生活期間,也可以依靠智能平臺實現全程數字化,比如線上預約、智能養車提醒、透明車間服務等等。

            自駕更安全,傳祺GS4男友力MAX!

            從駕駛感受來講,傳祺GS4的發動機最大功率124.0kW,最大馬力169PS,最大扭矩265.0N·m,動力性能和操控性上我可以打個90分。方向盤指向精準,力度適中,對于力氣不大的女性也完全合適,自駕過程中和媳婦輪流開剛剛好。車身后視鏡的視野范圍也不錯,盲區不大,再加上很多安全輔助配置,開起來很輕松。

            去年受疫情的影響,為避免過多接觸的公共場合,我們很早就計劃要自駕回家。雖然春節期間國內公路運輸網絡的壓力很大,擁堵問題不容小覷,但安全至上,自駕總歸是最保險的。

            整個自駕回家的過程還是很順利的,不過在這里給準備遠程出行的車主們提個醒,在出行之前,一定要對車輛進行全面的車況檢查,動輒幾百上千公里的路線,車輛一旦出現問題就會非常麻煩,F在仍然在疫情特殊時期,行車上路遇到車輛密集路段,關閉車窗還是很有必要的,如果有可能的話再開啟車內空氣過濾。在這方面傳祺GS4做得很不錯,全系搭載了具備N95級防護過濾功能和三重智能空氣凈化系統,已通過中汽研的“車規級CN95濾芯”的認證,在過濾空氣雜質的同時,行車途中還可以開啟負離子空氣凈化器,對車內空氣進行除味滅菌,從而保持清新,為特殊時期的出行增加了一重保障。

            此外,傳祺GS4按照最嚴苛的2018版C-NCAP五星標準開發,有著優異的車輛碰撞吸能技術,給消費者創造了性能“任性”背后的"全領域安全”。疫情還沒有結束,在此期間內,我們能做的就是管理好自己的生活,時刻注意做好防疫事項,爭取早日戰勝病毒。

          關健詞:

          責任編輯:楊艷

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