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          強悍S-AWC四驅系統,助攻奕歌征服中國“秋名山”

          2021-07-06 09:57:02 來源:九龍網 瀏覽次數:

            近日,隨著重慶立交橋挑戰項目的落幕, “一戰成名——廣汽三菱歌·德雙星中國秋名山駕控挑戰賽”圓滿結束。這次廣汽三菱以“挑戰中國秋名山”為話題,結合相應的跨界達人,以趣味挑戰的方式,進行了極致化妝、速降與速遞比拼、重慶立交橋挑戰等,充分展現出廣汽三菱旗下歐藍德與奕歌兩款車型的出色駕控性能。

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            尤其是奕歌,繼承了三菱高性能車EVO強大操控基因,所配備的S-AWC超級全輪控制系統,對發動機扭矩、制動力以及車輛穩定性有著極佳的掌控,讓其在應對每站出現的復雜路況時都表現得游刃有余。

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            首站極限化妝比拼,五連發夾彎駕控自如

            首站中,美妝博主乘坐廣汽三菱奕歌和歐藍德,在譽為魔鬼掛壁公路的北京房山紅井路進行極限車內化妝比拼。美女與“香車”搭配,看似美輪美奐的場景,卻讓人忍不住捏了一把汗!畢竟在連續彎道中化妝,強大離心力以及顛簸感,都隨時有可能會導致美女博主化妝“翻車”。

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            不過繼承了三菱汽車在達喀爾和WRC賽事中多年的經驗磨合和技術積累,即便是面對如此刺激的九曲十八彎山路,出戰的奕歌頗有自信和底氣,在紅井路五連發夾彎中穩定前行,絲毫沒有影響美女博主化妝進度,并在限時內完成了化妝挑戰。

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            奕歌能有如此發揮,離不開三菱的看家本領S-AWC超級全輪控制系統。在該系統下,奕歌可及時根據車手的操作對車身進行調整判斷,同時結合AYC主動偏航控制系統,車輛每一次轉向力的大小都會得到精準的控制,從而實現左右輪之間的扭矩輸出平衡,保證車輛在極限效果下,車身行駛狀態下的穩定性。

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            第二站速降比拼,切彎加速一氣呵成

            常說上山容易下山難,在第二站,廣汽三菱將難度進行提升。選擇了集速度與技巧于一體的速降項目,并將地點設在了有著江南第一彎道之稱的浙江湖州天慌坪。連續彎道下坡路對于車輛的極限把控是一種挑戰,更何況此行還有專業的速降自行車手作為對手。

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            雖然速降自行車在陡峭的山坡下山有著距離短的優勢,但廣汽三菱奕歌也不是吃素的,搭載的 1.5T雙噴射渦輪增壓發動機,最大功率為125kW,最大扭矩為250N·m。在充沛動力的加持下,車輛無論是切彎道還是直線加速都展現出“老司機”姿態,無需過多操作,轉彎加速一氣呵成。

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            而前麥弗遜后多連桿的雙獨懸底盤結構,搭配雙層鋼板沖壓焊接而成的下擺臂以及轉向橫拉桿等加強件,保障了奕歌在下坡過彎狀態下的底盤穩定性,展現出一臺運動車型該有的速度與激情。最終奕歌憑借著出色的動力和駕控,最先抵達終點!

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            第三站上演奶茶速遞,致敬名場面

            跑山戰彎戰猶酣,在第三站,廣汽三菱“一戰成名”挑戰賽致敬AE86秋名山送豆腐的名場面,前往有著99道彎的張家界天門山進行速遞。不過這次的豆腐換成了奶茶和小龍蝦,讓人看后不禁嘴饞。

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            而奕歌在這次速遞中也表現出強大的操控性和穩定性,并在中國首席金牌女領航、場地拉力越野全能女車手王夢醒手中達到了極致,速度直逼上山纜車,在有效時間內與山頂的美食達人成功會合,在山頂吃上了一頓“熱乎”的美食。

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            在第三代INVECS模擬8速CVT無級變速器加持下,奕歌起步到加速線性平穩,面對天門山內大量的陡坡與轉彎,姿態從容。而所搭載的S-AWC四驅系統,搭配中央主動差速鎖、車輪防抱死系統,能夠保證車輛在高速行駛時擁有足夠的抓地力。此外,當車輛操控遇到了外力干擾的時候,還可以抑制滑動,穩定車輛。如此強大的操控力加持,也難怪此次參與的專業車手也會給予奕歌好評。

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            尾站打卡山城重慶,尋找“奕歌彎”

            最后一站,廣汽三菱選擇在8D魔幻山城重慶邀請各位達人尋找“奕歌彎”,讓他們開著奕歌行走在重慶,體驗超級駕控,感受不一樣的駕趣。

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            在中國汽車短道拉力錦標賽分站冠軍何東健眼中,奕歌熟悉的三菱家族語言,喚醒了他骨子里對三菱賽車的情懷。扎實的彎道調教功底,使得車輛在南山連續彎道中前行順暢無阻,而且奕歌油門、方向盤的響應都十分靈敏,讓老何一往無前,打卡了山頂的藤原豆腐店,致敬曾經的經典。

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            在重慶知名美食達人小妹姐和紅嬢嬢眼中,奕歌動力充沛上坡提速快,重點是價格合適,像重慶物美價廉的美食,另外紅色的車身外觀很像重慶火鍋,駕駛這樣一臺車在山城開著,有種契合度,感覺這是一款為重慶而打造的車型。

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            而國家地理中文網特約攝影師張坤琨,則對奕歌的外觀設計有著更多的想法,對于他眼中的奕歌外觀潮流時尚,上揚雙腰線匹配動感溜背造型,側顏銳利;雙尾翼造型設計,時尚動感;犀利的車燈設計,管狀LED和高位停車燈的燈光呈一條直線,極具辨識度。

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            從北京房山的五連發夾彎到浙江湖州天慌坪,再到張家界天門山,最后到山城重慶,這一連串的挑戰與打卡,讓奕歌強大的性能展現在眾人眼前。廣汽三菱借助此次活動,除了展現出奕歌S-AWC超級全輪控制系統強大的技術功底之外,更喚醒了大家骨子里的速度與激情,曾經三菱賽場上的光輝,在這次挑戰也得到了充分的釋放!

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          責任編輯:代平

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